Jangan Sepelekan, Berikut Jenis Kerusakan Panel Pintu

Panel pintu adalah benteng berikutnya setelah pintu yang menyekat keberadaan Anda dengan bagian luar mobil. Selain itu, dibalik panel pintu terdapat komponen mekanis yang mengatur buka-tutupnya jendela. Jika bagian itu bermasalah, Anda akan kesulitan jika hendak membuka-tutup jendela tentunya.

Inti dari masalah di panel-panel pintu ialah usia pakai. Jika mobil telah berumur di atas lima tahun dan sering di parkirkan di tembat panas, efeknya karet-karet pada kaca akan mengeras. Saat karet-karet kaca mengeras akan mengganggu kerja dari kaca mobil yang menjadi berat, karena sifat karet tersebut menghambat jalannya kaca. Oleh sebab itu kami memberikan tips untuk Anda agar lebih memperhatikan, apa saja kerusakan panel pintu yang mungkin terjadi?

Door Trim

Pada mobil yang dilansir oleh pabrikan Jepang, pada umumnya menggunakan bahan plastik. Bahan tersebut memang tidak terlihat mewah, namun memiliki kekuatan yang baik. Lain halnya untuk door trim yang dimiliki oleh mobil yang dibuat oleh pabrikan Eropa. Beberapa model tidak menggunakan bahan plastik seutuhnya, namun ditambah dengan lapisan berbahan fabric atau leather untuk mempermanis tampilannya.

Kerusakan yang sering terjadi justru pada mobil Eropa. Lapisan itu sering kali terbuka, karena usia pakai dan perbedaan suhu Indonesia. Cukup susah mendapatkan lapisan original pada door trim di mobil Eropa. Biasanya yang dilakukan pad bengkel spesialis interior, mengganti lapisan tersebut dengan bahan serupa dijual di pasaran.

Karet Kaca

Karet kaca biasanya akan mengeras karena usia pakai kendaraan tersebut. Pada umumnya kerusakan panel pintu terjadi ketika mobil telah berumur 5 tahun lebih. Jika sudah begini, mau tidak mau Anda harus mengganti karet kaca tersebut. Selain dapat melukai kaca, karet kaca yang mengeras juga bisa merusak power window, karena kerja motor dan regulator menjadi lebih berat. Untuk membuatnya lebih awet, kami sarankan untuk melakukan pelumasan rutin di bagian karet-karet kaca. Namun jika keadaanya sudah mengeras, ada baiknya sang pemilik kendaraan segera mengganti denhgan karet baru.

Power Window

Jenis kerusakan panel pintu lainnya ialah power window yang disebabkan beratnya beban motor power window dan regulator kaca. Semua itu tentu tidak lepas dari efek mengerasnya karet-karet kaca sehingga kaca tidak berjalan dengan mulus. Dimulai dari motor power window. Kerusakan pada motor power window tentu sulit untuk di perbaiki. Jika terjadi kerusakan pemilik kendaraan biasanya harus menggantinya.

Namun berbeda dengan kerusakan panel pintu pada bagian regulator power window. Regulator terbagi menjadi dua jenis. Ada yang menggunakan gigi dan tali baja untuk menggerakan kaca. Untuk regulator yang menggunakan gigi, jika ia bekerja dengan keras, lambat laun gigi akan aus dan tidak mampu menurunkan kaca. Sedangkan untuk regulator dengan sistem tali, kebanyakan masalah kerap terjadi tali baja tersebut putus.